Le gazole doit baisser à la pompe le dimanche 1er novembre, et la baisse doit durer jusqu’au 31 janvier 2027. Le gouvernement annonce jusqu’à 18 centimes de moins par litre. Mais TotalEnergies, premier distributeur du pays, ne s’engage que sur 8 à 12 centimes. Selon la station où tu fais le plein, l’économie va donc du simple au double.
Le résumé en 75 secondes
Ce qui a été annoncé le 12 octobre
Le Premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé le 12 octobre une baisse des prix du gazole et du fioul domestique. Son message publié sur X : « Dès le 1er novembre, dans toutes les stations services de France, le prix du litre de gazole baissera jusqu’à 18 centimes par litre de gazole. Soit environ 10 € d’économie par plein. »
Le calendrier, tel que l’ont détaillé L’Automobiliste et Le Tribunal du Net :
- Mercredi 28 octobre : premières ventes de gazole de l’État aux distributeurs.
- Dimanche 1er novembre : la baisse doit apparaître à la pompe.
- Dimanche 31 janvier 2027 : fin de l’opération, présentée comme exceptionnelle. Rien n’est prévu pour la suite.
En vidéo · 51 secondes
Ce que montre la vidéo
Baisse promise dès le 1er novembre et jusqu’au 31 janvier 2027, mais pas au même niveau partout.
D’où vient ce gazole moins cher
L’État puise dans ses stocks stratégiques. Il met en vente 10 millions de barils de gazole, à prix coûtant. Ce gazole avait été acheté avant la crise au Moyen-Orient, autour de 0,28 € le litre, quand le marché le paie aujourd’hui environ 1,10 €. C’est cet écart qui finance la baisse.
Les volumes sont répartis entre les distributeurs selon leurs parts de marché de 2025. Le gouvernement promet un suivi chaque semaine : « Chaque étape sera tracée », a dit Sébastien Lecornu. Il publiera les volumes vendus, la baisse obtenue et le prix moyen à la pompe.
18 centimes ou 8 centimes : ce que ça change sur ton plein
Le gouvernement table sur 12 à 18 centimes de baisse. TotalEnergies annonce 8 à 12 centimes sur le gazole routier, et 20 centimes sur le gazole non routier des agriculteurs et du BTP. Pour le fioul domestique, l’annonce parle de 20 centimes par litre, soit 200 € sur une livraison de 1 000 litres.
Le point de départ : au relevé hebdomadaire du ministère de la Transition écologique du 9 octobre, le litre de gazole coûtait en moyenne 2,33 € en France, contre 2,14 € pour le SP95-E10. Le gazole est donc 19 centimes plus cher que l’essence, un écart que la Banque de France attribue au raffinage. Voici ce que donnent les fourchettes annoncées, en partant de ce prix moyen :
- Baisse de 8 centimes : le litre passe à 2,25 €. Tu gagnes 4 € sur un plein de 50 litres.
- Baisse de 12 centimes : 2,21 € le litre, 6 € gagnés par plein.
- Baisse de 18 centimes : 2,15 € le litre, 9 € gagnés par plein. Le gazole reviendrait alors presque au prix du SP95-E10.
Ces calculs sont les nôtres. Ils supposent que le prix de marché reste stable d’ici là. Si le baril remonte, la baisse peut être mangée en partie avant même d’arriver à la pompe.
Sur trois mois, un conducteur qui fait 20 000 km par an avec une voiture qui consomme 6 litres aux 100 brûle environ 300 litres. Il économise 24 € avec une baisse de 8 centimes, 54 € avec une baisse de 18 centimes. C’est moins que les 100 € de l’aide carburant versée aux grands rouleurs, mais ça s’ajoute.
L’essence n’est pas concernée
L’annonce vise le gazole et le fioul domestique. Le SP95, le SP95-E10 et le SP98 n’y figurent pas. Si ta voiture roule à l’essence, ton plein ne bougera pas grâce à cette mesure. L’écart de prix entre les deux carburants, lui, devrait se resserrer.
Pour rappel, le gazole avait atteint 2,41 € le litre en septembre. À ce prix, 15 km de trajet quotidien coûtaient déjà un pass Navigo par mois. Même avec 18 centimes de moins, on reste loin des prix d’avant la crise.
Les stations de campagne, le maillon fragile
Le gouvernement le reconnaît lui-même : plus de 300 stations rurales, souvent à plus de 10 km les unes des autres, sont livrées moins souvent. Leur cuve peut contenir du gazole acheté au prix fort quelques jours avant le 1er novembre. Pour qu’elles baissent leurs prix en même temps que les villes, l’État leur accorde des avances du Trésor.
Dans les faits, la baisse ne sera pas la même partout le même jour. Le prix affiché dépend du distributeur, de la date de sa dernière livraison et de sa propre marge.
Ce que tu peux faire d’ici là
- Si ton réservoir le permet, fais le plein qu’il te faut pour tenir jusqu’au 1er novembre, pas plus.
- Compare les prix sur le site officiel prix-carburants.gouv.fr. Les stations doivent y déclarer leurs tarifs, et l’écart entre deux enseignes voisines dépassera parfois la baisse elle-même.
- Regarde les relevés hebdomadaires promis par le gouvernement. Ils diront si la baisse arrive vraiment à la pompe.
- Pense au trajet partagé : en Occitanie, le covoiturage domicile-travail rapporte 4 € par passager jusqu’au 31 octobre. Deux personnes dans une voiture, c’est le carburant divisé par deux, bien plus que 18 centimes.
Nos sources
Annonce de Sébastien Lecornu sur X et reprise par CNews (12 et 13 octobre 2026). Détail du mécanisme, du calendrier et des engagements de TotalEnergies : L’Automobiliste (13 octobre 2026) et Le Tribunal du Net. Fioul domestique : JeChange. Prix moyens : relevé hebdomadaire du ministère de la Transition écologique du 9 octobre 2026. Écart gazole et essence : Banque de France, citée par Selectra (13 octobre 2026).
