Le passe Navigo mensuel devrait passer de 90,80 € à 93,40 € au 1er janvier 2027. L’annuel, lui, franchirait pour la première fois la barre des 1 000 € : 1 027,80 €, soit 29 € de plus qu’en 2026. Ces chiffres figurent dans le rapport d’orientation budgétaire d’Île-de-France Mobilités (IDFM), présenté à son conseil d’administration le 15 octobre et révélé par ICI Paris Île-de-France. Le vote définitif aura lieu en décembre. D’ici là, tu as le temps de vérifier que tu paies la bonne formule.
Le résumé en 78 secondes
Ce qui augmente en 2027, ligne par ligne
Le rapport d’IDFM fixe une hausse de 2,9 % sur les forfaits. Voici les trois montants publiés :
- Navigo mois : 93,40 € au lieu de 90,80 €, soit 2,60 € de plus chaque mois.
- Navigo annuel : 1 027,80 € au lieu de 998,80 €, soit 29 € de plus sur l’année.
- Imagine R (élèves et étudiants) : 413,70 € au lieu de 401,30 €, frais de dossier compris, soit 12,40 € de plus.
Les autres tarifs, comme le ticket à l’unité ou le Navigo semaine, ne sont pas encore chiffrés publiquement pour 2027. IDFM étudie aussi un ticket unique autour de 2,45 €, qui fusionnerait le ticket bus-tram et le ticket métro-train-RER. Rien n’est tranché à ce stade.
Pourquoi ça monte encore
La hausse suit une règle posée en 2023 entre Valérie Pécresse et l’État : chaque année, le prix du passe ne peut pas dépasser l’inflation plus un point. Ce « bouclier tarifaire » court jusqu’en 2031. IDFM le justifie par le coût de modernisation du réseau et par les nouvelles lignes du Grand Paris Express, avec plus de 200 km de métro supplémentaires prévus d’ici 2031.
Mis bout à bout, ça fait vite une somme. En 2025, le Navigo mois coûtait 88,80 €. En 2027, il coûterait 93,40 €. Soit 4,60 € de plus par mois en deux ans, et plus de 55 € sur une année entière.
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Ce que montre la vidéo
Vote en décembre. Mensuel ou annuel, part employeur, Liberté+ : comment payer moins.
Mensuel ou annuel : 93 € d’écart
C’est le premier réflexe à avoir. Si tu prends le Navigo mois douze fois dans l’année, tu paieras 1 120,80 € en 2027. L’annuel coûtera 1 027,80 €. L’écart est de 93 €, à peu près un mois offert.
L’annuel se paie par prélèvement mensuel, il n’exige donc pas de sortir 1 000 € d’un coup. Il ne vaut le coup que si tu utilises les transports presque toute l’année. Si tu pars deux mois l’été ou si tu télétravailles beaucoup, fais le calcul mois par mois.
Ton employeur paie la moitié
Si tu es salarié, ton employeur doit rembourser au moins 50 % de ton abonnement domicile-travail. C’est une obligation du Code du travail, pas un geste commercial. Avec le passe à 93,40 €, ta part tomberait à 46,70 € par mois, contre 45,40 € aujourd’hui. La hausse réelle pour toi : 1,30 € par mois.
Beaucoup de salariés oublient de transmettre leur justificatif, ou ne le font qu’une fois. Vérifie sur ta fiche de paie que la ligne de remboursement transport apparaît bien chaque mois.
Les autres leviers pour payer moins
Navigo Liberté+ si tu roules peu
Avec Navigo Liberté+, tu paies chaque trajet après coup, au tarif de 2,04 € en 2026 pour un trajet en métro. Au prix actuel du passe, il faut environ 44 trajets par mois pour que le forfait devienne rentable. Si tu ne prends les transports que deux ou trois jours par semaine, Liberté+ peut te coûter moins cher. Le tarif 2027 de Liberté+ n’est pas encore connu.
Les réductions selon ta situation
- Moins de 26 ans en études : Imagine R reste bien moins cher que le Navigo annuel, même à 413,70 €.
- Revenus modestes : la tarification solidarité d’IDFM prévoit des réductions selon tes ressources. Les conditions sont sur le site d’IDFM.
- Retards à répétition : certaines lignes ouvrent droit à un remboursement quand la ponctualité s’effondre, comme ce fut le cas sur les lignes J et L à l’automne 2026.
Pour tout passer en revue, notre guide Pass Navigo, tarifs et bons plans détaille chaque formule.
Paris reste-t-il cher ?
À 93,40 €, le Navigo coûte plus du double d’un abonnement mensuel dans d’autres grandes villes. À Marseille, l’abonnement mensuel RTM de la zone bleue est à 45,70 €. Mais le Navigo couvre toute la région, de Fontainebleau à l’aéroport de Roissy, avec un seul titre. Notre comparatif des abonnements par métropole remet ces écarts en perspective.
Ce qu’il faut retenir
- Les tarifs 2027 sont une proposition : le vote d’IDFM a lieu en décembre, les montants peuvent encore bouger.
- Si tu prends le passe toute l’année, l’annuel t’économise 93 €.
- Si tu es salarié, réclame tes 50 % : ta vraie hausse n’est alors que de 1,30 € par mois.
- Si tu voyages peu, compare avec Liberté+ avant de renouveler.
Sources : rapport d’orientation budgétaire 2027 d’Île-de-France Mobilités, via ICI Paris Île-de-France (France 3) ; Journal du Geek et Sortir à Paris, 6 octobre 2026 ; grille tarifaire IDFM 2026 ; Économie Matin, 26 octobre 2026, pour les tarifs RTM.
