Depuis le lundi 19 octobre 2026, les vélos Bicloo laissent la place aux vélos électriques Voi dans la métropole de Nantes. Il y en aura deux fois plus, dans cinq fois plus de stations. Mais la grande gratuité des 30 premières minutes disparaît. Pour un trajet de 15 minutes, tu payais 0,75 € sans abonnement. Tu paies maintenant 3,15 € à la minute.
Le résumé en 80 secondes
Ce qui change depuis le 19 octobre
Le premier lot compte 1 000 vélos à assistance électrique, répartis sur environ 330 emplacements. Ils couvrent six communes : Nantes, Rezé, Carquefou, La Chapelle-sur-Erdre, Sainte-Luce-sur-Loire et Thouaré-sur-Loire. C’est ce qu’annoncent Nantes Métropole et le site Infos Média Nantes.
D’ici début 2027, le réseau doit atteindre 2 400 vélos et 658 stations dans les 24 communes de l’agglomération. Le Bicloo, exploité par JCDecaux, tournait avec environ 1 200 vélos mécaniques, 123 stations et 3 communes. La métropole promet que 96 % des habitants auront une station Voi à moins de 500 mètres.
La flotte se partage en deux modèles : 1 600 vélos classiques et 800 vélos « plume », plus légers. Des vélos avec siège bébé, des cargos et des longtails seront disponibles sur réservation.
Les stations Bicloo disparaissent jusqu’au 31 décembre
Le démontage des anciennes bornes a commencé le 5 octobre. Il doit se terminer le 31 décembre 2026, au rythme de l’ouverture des emplacements Voi. Les nouvelles stations sont de simples zones marquées au sol, pour six vélos au maximum.
En vidéo · 53 secondes
Ce que montre la vidéo
Deux fois plus de vélos, mais les 30 minutes incluses disparaissent.
Le prix : la vraie mauvaise surprise
Voi facture à la minute, sans frais de déblocage. Voici la grille publiée au lancement :
- À la minute : à partir de 0,21 €.
- Forfait 30 minutes : 2,99 €.
- Forfait 700 minutes : 54,99 €.
- Abonnés Naolib (bus et tram) : 5 minutes offertes, deux fois par jour.
- Anciens abonnés Bicloo : offre de transition à 1,20 € le trajet de 20 minutes, jusqu’en juin 2027.
Avant, l’abonnement Naolib vélo coûtait 3 € par mois, ou 2,50 € pour les abonnés aux transports en commun. Les 30 premières minutes de chaque trajet étaient incluses. Sans abonnement, la formule « Sur mesure » comptait 0,75 € le trajet de moins de 30 minutes. Ces chiffres viennent du site Le Sport à Nantes.
Le calcul pour un trajet domicile-travail
Prends un aller-retour de 15 minutes, chaque jour ouvré. Sur 22 jours, ça fait 660 minutes. Au tarif de base, la facture monterait à 138,60 €. Le forfait de 700 minutes les couvre pour 54,99 €. Face aux 3 € de l’ancien abonnement, c’est environ 18 fois plus cher.
Si tu as un abonnement Naolib, les 5 minutes offertes réduisent chaque trajet de 15 minutes à 10 minutes payées, soit 2,10 €. Ça reste bien au-dessus de l’ancien forfait à 2,50 € par mois.
Ce que tu gagnes en échange
Le vélo est électrique. Sur les ponts de la Loire et les côtes de Chantenay, ça change la vie. Le réseau s’étend aussi hors de Nantes : 42 % des futures stations seront dans les autres communes. Pour un habitant de Carquefou ou de Thouaré, il n’y avait rien avant.
La métropole annonce aussi une tarification solidaire, alignée sur ses propres seuils de revenus. Les montants n’étaient pas encore détaillés dans sa communication au lancement.
Les pièges à connaître avant ton premier trajet
- Ton abonnement ne suit pas. Le contrat Bicloo n’est pas transféré automatiquement. Il faut créer un compte Voi.
- La photo de fin de course. Tu dois photographier le vélo garé pour clôturer la location. Garé hors d’une zone autorisée, le compteur continue de tourner.
- L’offre à 1,20 € a une date de fin. Elle s’arrête en juin 2027. Après, c’est la grille normale.
Le même débat agite d’autres villes. Bruxelles a choisi de sortir les trottinettes partagées de ses rues, et Bordeaux mise sur son propre réseau pour se déplacer sans voiture. À Nantes, le pari est clair : plus de vélos, plus loin, mais plus cher à l’usage.
Dernier conseil : avec le passage à l’heure d’hiver, tes retours du soir se feront de nuit. Vérifie l’éclairage du vélo avant de partir, et lis ce que l’heure d’hiver change pour les cyclistes.
Sources : Nantes Métropole, Infos Média Nantes, Le Sport à Nantes, Big City Nantes. Tarifs relevés au lancement du 19 octobre 2026, susceptibles d’évoluer.
